Велосипед Corso ALPHA 29″, рама 21″

(0 відгуків)

7 349,00 ₴

В наявності

Corso ALPHA 29″ — гірський велосипед зі сталевою рамою 21″, трансмісією Shimano 3×7 та дисковими гальмами. Колеса 29″ комплектуються покришками Wanda 29×2.125.

Колір

Чорний

Модель

ALPHA

Діаметр колеса

29″

Розмір рами

21″

Матеріал рами

Сталь

Манетки

Shimano

Кількість швидкостей

21

Схема трансмісії

3×7

Задній перемикач

Shimano Tourney TZ500

Тип гальм

Дискові механічні

Покришки

Wanda 29×2.125

Corso ALPHA 29″ — гірський велосипед зі сталевою рамою 21″ та колесами 29″. Великий розмір коліс поєднаний з амортизаційною вилкою та покришками Wanda 29×2.125.

Модель оснащена компонентами Shimano, широкими покришками Wanda 29×2.125 та дисковими гальмами на передньому й задньому колесах.

Кермо, підсідельний штир і рульова стійка виготовлені зі сталі, тоді як винос керма — алюмінієвий.

Corso Alpha оснащений 29-дюймовими колесами та покришками Wanda 29×2.125.

Ободи мають ширину 28 мм, посилені, протиударні.

29-дюймові колеса добре підходять для проходження нерівностей та підтримання швидкості на довших ділянках дороги.

Встановлена амортизаційна вилка 38 мм.

Трансмісія має 21 швидкість, конфігурація 3×7.

Встановлено:

передній перемикач Shimano;
задній перемикач Shimano Tourney TZ500, сумісний із 6/7-швидкісними системами;
задню тріскачку SunRun;
систему з трьома передніми зірками.

Такої кількості передач достатньо для вибору легшого передатного співвідношення на підйомах і важчого — для швидшої їзди рівною дорогою.

На велосипеді встановлені переднє та заднє дискові гальма.

Шатуни — сталеві з пластиковим захистом. Каретка працює на промислових підшипниках. Педалі пластикові, також із підшипниками.

Велосипед комплектується:

підніжкою;
захистом заднього перемикача;
світловідбивачами на колесах.

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Інформація про товар

Для кого

Рекомендований зріст велосипедиста: 180–195 см

Важливо / обмеження

Велосипед поставляється в заводській упаковці зібраним приблизно на 75%. Перед першим виїздом необхідно завершити збірку, налаштувати гальма з перемикачами, а також уважно перевірити та надійно затягнути всі болти й кріплення.