Велосипед 27.5″ Corso ELYSIUM рама 15.5″, Shimano

(0 відгуків)

від 8 179,00 ₴

В наявності

Велосипед 27.5″ Corso ELYSIUM рама 15.5″ — гірський велосипед з легкою алюмінієвою рамою 15,5″, амортизаційною вилкою та трансмісією Shimano на 21 швидкість. Оснащений механічними дисковими гальмами з роторами 160 мм, покришками Wanda 27,5×2.125, промисловими підшипниками в каретці та колесах і переднім колесом на ексцентрику. Рекомендований зріст велосипедиста — 150–165 см.

Діаметр колеса

27.5″

Розмір рами

15.5″

Матеріал рами

Алюміній

Манетки

Shimano

Задній перемикач

Shimano Tourney TZ500

Кількість швидкостей

21

Схема трансмісії

3×7

Тип гальм

Дискові механічні

Передній ротор

160 мм

Кермо

Сталь

Покришки

Wanda 27,5×2.125

Задній ротор

160 мм

Велосипед 27.5″ Corso ELYSIUM рама 15.5″

Corso ELYSIUM 27,5″рама 15,5″ — гірський велосипед з легкою алюмінієвою рамою розміром 15,5″, амортизаційною вилкою, 21-швидкісною трансмісією Shimano та механічними дисковими гальмами.

У порівнянні зі сталевими рамами аналогічного класу алюмінієва конструкція дозволяє зменшити загальну масу велосипеда та спрощує його керування.

Встановлені 27,5-дюймові колеса з покришками Wanda 27,5×2.125.

Переднє колесо встановлено на ексцентрику, завдяки чому його можна демонтувати без використання гайкових ключів. У колесах використовуються промислові підшипники.

Трансмісія Shimano 3×7. Велосипед має 21 швидкість. Встановлені компоненти Shimano:

передній перемикач — Shimano;
задній перемикач — Shimano Tourney TZ500;
тріскачка — Shunfeng, 7 зірок.

Переднє та заднє колеса обладнані механічними дисковими гальмами. Діаметр гальмівних роторів: 160 мм спереду та ззаду.

Встановлена сталева амортизаційна вилка 38 мм з перемикачем.

Шатуни сталеві, кріплення під квадрат. У каретці встановлено промисловий підшипник закритого типу. Педалі пластикові, також на підшипниках.

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Інформація про товар

Для кого

Рекомендований зріст: 150–165 см

Важливо / обмеження

Велосипед поставляється в заводській упаковці зібраним приблизно на 75%. Перед першим виїздом необхідно завершити збірку, налаштувати гальма з перемикачами, а також уважно перевірити та надійно затягнути всі болти й кріплення.